簡析液壓鉆床主軸箱和立柱夾不緊的原因分析及解決辦法?
問題一、液壓搖臂鉆主軸箱夾不緊
原因分析:彈簧板3上的螺釘調(diào)得太多,使立柱抬得太多,菱形塊夾緊機構(gòu)不能使內(nèi)外柱結(jié)合的錐面壓緊,調(diào)整螺母6不適當(dāng),使杠桿13與殼體之間產(chǎn)生間隙,液壓系統(tǒng)中的壓力油太小,不能推動油缸里的活塞,使菱形塊不能處于夾緊的位置。
故障排除:重新調(diào)整彈簧板上的螺釘,但要保證搖臂松開時的作用力,再調(diào)整柱頂上的螺母使其夾緊力達到1568N(在搖臂末端的推力),再用螺釘鎖緊螺母;如果立柱松開時較輕,要調(diào)整螺母6,減少杠桿與殼體間的間隙,再將其上面的螺母7中的4個螺釘緊固;調(diào)整液壓系統(tǒng)
問題二、出現(xiàn)立柱夾不緊的故障
1、彈簧板上的螺釘調(diào)得太多,使立柱抬得太多,菱形夾緊機構(gòu)不能使內(nèi)處柱結(jié)合的錐面壓緊
2、調(diào)整螺釘調(diào)得不適當(dāng),使機桿與殼體之間產(chǎn)生間隙
3、液壓系統(tǒng)中的壓力油太少不能推動油缸里的活塞使菱形塊不能處于夾緊的位置
處理方法:
1、重新調(diào)整彈簧板上面螺釘,要保證搖臂松開時的作用力,在調(diào)整柱頂上的螺釘使其夾緊力達到1568n(在搖臂末端推力)再用螺釘鎖緊螺母
2、如果立柱松開時轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)要調(diào)整母中4個螺釘緊固
3、調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力油保證205-291*10%或更換油池中的機油
問題三、出現(xiàn)搖臂夾不緊的故障
原因分析:螺釘1調(diào)整不適當(dāng),搖臂在夾緊狀態(tài)時與外柱配合處有間隙;限位開關(guān)安裝距活塞桿較近,活塞桿還沒到夾緊位置就已經(jīng)碰到開關(guān),使液壓電機停止供油。
故障排除:拆下側(cè)蓋,鎖緊螺母或再調(diào)整螺釘1,既保證搖臂在夾緊時0.04mm塞尺不能塞入,又要保證菱形塊能立起并自鎖;在夾緊狀態(tài)下,調(diào)整限位開關(guān)的位置,使限位開關(guān)的常閉觸點斷開,又要使菱形塊處于夾緊位置,菱形塊部分要參照主軸箱夾緊機構(gòu)
原因:
1、主軸箱與搖臂結(jié)合的55導(dǎo)軌在面,配合間隙大,主軸箱夾緊塊位置不對,夾緊油缸與制動架結(jié)合處漏油或油管漏油;菱形塊,過盈顯不夠,不能使之立起而自鎖。
處理方法:
調(diào)整螺釘使已配合的55導(dǎo)軌面不能大于0.04mm有間隙(一搬用空不檢查),在松開狀態(tài)下松開螺釘調(diào)整夾緊塊到適合位置再緊螺釘。
以上是關(guān)于液壓搖臂鉆主軸箱、立柱及搖臂夾不緊時的一些簡單故障分析及排除方法,在實際產(chǎn)生過程中還有各種不同的問題出現(xiàn),但有2點情況提醒大家注意:1、如有必須打開主軸箱之類的嚴重故障,需由專業(yè)維修人員進行維修,其他人員不可私自打開主軸箱維修。2、如遇到涉及安全性能方面的故障,故障排除后應(yīng)重新試車。
原因分析:彈簧板3上的螺釘調(diào)得太多,使立柱抬得太多,菱形塊夾緊機構(gòu)不能使內(nèi)外柱結(jié)合的錐面壓緊,調(diào)整螺母6不適當(dāng),使杠桿13與殼體之間產(chǎn)生間隙,液壓系統(tǒng)中的壓力油太小,不能推動油缸里的活塞,使菱形塊不能處于夾緊的位置。
故障排除:重新調(diào)整彈簧板上的螺釘,但要保證搖臂松開時的作用力,再調(diào)整柱頂上的螺母使其夾緊力達到1568N(在搖臂末端的推力),再用螺釘鎖緊螺母;如果立柱松開時較輕,要調(diào)整螺母6,減少杠桿與殼體間的間隙,再將其上面的螺母7中的4個螺釘緊固;調(diào)整液壓系統(tǒng)
問題二、出現(xiàn)立柱夾不緊的故障
1、彈簧板上的螺釘調(diào)得太多,使立柱抬得太多,菱形夾緊機構(gòu)不能使內(nèi)處柱結(jié)合的錐面壓緊
2、調(diào)整螺釘調(diào)得不適當(dāng),使機桿與殼體之間產(chǎn)生間隙
3、液壓系統(tǒng)中的壓力油太少不能推動油缸里的活塞使菱形塊不能處于夾緊的位置
處理方法:
1、重新調(diào)整彈簧板上面螺釘,要保證搖臂松開時的作用力,在調(diào)整柱頂上的螺釘使其夾緊力達到1568n(在搖臂末端推力)再用螺釘鎖緊螺母
2、如果立柱松開時轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)要調(diào)整母中4個螺釘緊固
3、調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力油保證205-291*10%或更換油池中的機油
問題三、出現(xiàn)搖臂夾不緊的故障
原因分析:螺釘1調(diào)整不適當(dāng),搖臂在夾緊狀態(tài)時與外柱配合處有間隙;限位開關(guān)安裝距活塞桿較近,活塞桿還沒到夾緊位置就已經(jīng)碰到開關(guān),使液壓電機停止供油。
故障排除:拆下側(cè)蓋,鎖緊螺母或再調(diào)整螺釘1,既保證搖臂在夾緊時0.04mm塞尺不能塞入,又要保證菱形塊能立起并自鎖;在夾緊狀態(tài)下,調(diào)整限位開關(guān)的位置,使限位開關(guān)的常閉觸點斷開,又要使菱形塊處于夾緊位置,菱形塊部分要參照主軸箱夾緊機構(gòu)
原因:
1、主軸箱與搖臂結(jié)合的55導(dǎo)軌在面,配合間隙大,主軸箱夾緊塊位置不對,夾緊油缸與制動架結(jié)合處漏油或油管漏油;菱形塊,過盈顯不夠,不能使之立起而自鎖。
處理方法:
調(diào)整螺釘使已配合的55導(dǎo)軌面不能大于0.04mm有間隙(一搬用空不檢查),在松開狀態(tài)下松開螺釘調(diào)整夾緊塊到適合位置再緊螺釘。
以上是關(guān)于液壓搖臂鉆主軸箱、立柱及搖臂夾不緊時的一些簡單故障分析及排除方法,在實際產(chǎn)生過程中還有各種不同的問題出現(xiàn),但有2點情況提醒大家注意:1、如有必須打開主軸箱之類的嚴重故障,需由專業(yè)維修人員進行維修,其他人員不可私自打開主軸箱維修。2、如遇到涉及安全性能方面的故障,故障排除后應(yīng)重新試車。